Conception et fabrication

En wing foil, il y a les planches de série, et il y a les planches conçues spécialement pour toi. Les premières suivent des standards industriels ; les secondes suivent ton corps, ta biomécanique et tes préférences techniques. Chez Uroboards, cette différence ne se mesure pas seulement en millimètres : elle vient d’une philosophie de conception centrée sur le rider.

Design 3D : la précision dès le départ

Tout commence à l’écran. Avec la modélisation 3D (CAO 3D), nous transformons tes variables personnelles, comme le poids, le niveau, le style de ride et tes figures préférées, en formes optimisées. Et il ne s’agit pas seulement de tirer le maximum de la planche.

Chez Uroboards, aucun paramètre n’est générique. Chaque élément, du volume sous ton pied arrière au type de foil que tu utilises, est réglé selon les données du rider.

Usinage CNC : précis au millimètre

Une fois le design numérique validé, l’étape suivante consiste à le sculpter dans le monde réel avec une précision qu’aucun moule générique ne pourrait égaler. Pour ça, nous utilisons une machine CNC 3 axes qui ne se contente pas de travailler avec des tolérances serrées : nous l’avons conçue et construite nous-mêmes, pièce par pièce. Faite selon nos propres exigences, elle nous permet d’usiner chaque forme directement à partir du modèle 3D, pour que la planche finie corresponde exactement au design. Nous ne sous-traitons pas cette étape critique : nous la maîtrisons du premier octet au dernier gramme de mousse.

Stratification sous vide : optimisation structurelle sous pression contrôlée

Une fois la forme prête, elle passe entre des mains expertes. La stratification sous vide utilise la pression pour compacter les fibres de renfort, en éliminant les défauts, l’air emprisonné et l’excès de résine. Le résultat est une structure homogène, légère et résistante, idéale pour les exigences du freestyle, de la vague et des charges dynamiques changeantes du ride avancé.

Détail par détail : comment se construit une planche Uroboards

Ensuite, les mains reprennent la main. La stratification sous vide compacte les fibres, comme quand tu serres les dents avant un saut. Résultat : une planche légère, réactive et assez solide pour encaisser le freestyle, la vague et tes sautes d’humeur.

01. Noyau EPS

Une base légère, avec du caractère. Nous utilisons de l’EPS haute densité (15–20 kg/m³), l’équilibre idéal entre rigidité structurelle et absorption des chocs.

02. PVC haute densité

Les zones qui souffrent le plus (zones des pieds, boîtiers de foil) ont droit au traitement VIP : PVC haute densité et renforts en carbone pour les consolider, transmettre l’énergie sans pertes et survivre aux sauts les plus extrêmes.

03. Stratifié carbone

Nous utilisons du carbone biaxial de haute qualité, du carbone Textreme® et des fibres techniques sélectionnées, pour une réponse instantanée, une déformation minimale et une durabilité maximale. Cette combinaison de matériaux offre le meilleur équilibre entre rigidité en torsion et légèreté structurelle.

04. Finition

Au lieu d’une peinture de surface, nous utilisons une résine époxy spéciale avec filtre UV et pigment mélangé dans toute la masse. Elle agit comme une coque extérieure. Elle ne réduit pas seulement le poids total : elle résiste aussi mieux au vieillissement dû au soleil, pour que la planche dure plus longtemps sans sacrifier son look.

Faite pour durer. Construite pour performer. Adaptée à toi.

La construction est entièrement en fibre de carbone, avec des renforts exactement là où il en faut : boîtiers de foil, rails, footstraps, arrière. Pas par caprice, mais parce que nous savons que les vagues ne préviennent pas. Et que le carbone ne pardonne pas.

Une planche bien faite ne demande pas d’être chouchoutée. Elle demande juste d’être ridée. Et que tu ne la trompes pas avec une autre.